2024-07-29 22:58 点击次数：137
在刻下群众军事与本领竞争中偷偷撸1，诚然好意思国可能对中国的传统刀兵系统如歼-20往还机、爽快音速导弹以及核武库保抓警悟，但这些齐不触及好意思国的根柢安全。中国的这些高端武力主要确保其不受外界侵扰，并对抗直禁绝好意思国的中枢利益。因此，尽管这些刀兵系统令好意思国保抓一定的戒心，但并不是好意思国最为懦弱的。违反，中国手中的一项“刀兵”却让好意思国感到深远的禁绝——那即是电动汽车本领。
从2023年起，中国电动汽车在德国慕尼黑车展上大放异彩，引起了德国政府的高度原谅，致使动用1100亿欧元资金鼓动本国电动车产业发展。而后，围绕中国电动汽车的汇集公论争权贵加重，清爽好意思国的“汇集水军”也运行活跃。好意思国政府在2023年对“中国电动汽车禁绝论”进行了宽广宣传，将其比方为“装有四个轮子的智高手机”，暗意这些车辆一朝干涉西方市集可能受到中国而已为止。2024年，好意思国又冷酷“中国产能多余论”，特地针对中国的电动汽车和太阳能家具。此外，好意思国和欧盟也接踵对中国电动汽车推行高额关税。
在好意思国打压中国电动汽车的同期，汇集上充斥着对这一本领的质疑。畴昔特斯拉电动汽车大受接待时，险些没东说念主质疑其本领，但当中国电动汽车收获权贵时，多样质疑声浪络绎连接。清爽，这些月旦不是针对电动汽车本人，而是针对中国的见效。在西方波及空间站时，东说念主们询查的是“科技在清雅手上”，如今中国航天做事赶快发展，东说念主们则说“与月薪3000的我无关”。
对于电动汽车的第一个主要质疑是，有东说念主以为电动汽车不是新动力，情理是早在很久之前电力驱动的汽车就已存在。一些月旦者致使将日本的氢燃料汽车誉为着实的新动力，却健忘了东说念主类很早就发明了氢气球。好意思国在1992年已通过《动力政策法》界说了新动力/替代燃料的意见，包括生物燃料、自然气、氢气、电以相配他燃料。电动汽车被明确归类为新动力，特斯拉畴昔无东说念主质疑其身份，如今中国电动汽车行业兴起，却面对证疑。
第二个质疑是电动汽车的环保性。一些不雅点以为，电动汽车使用的电源大多来自火力发电厂，况兼电动汽车电板的回收可能导致严重混浊。但是，这种不雅点忽略了电动汽车至少能罢了终局零排放，与传统燃油车比拟，在减少城市混浊方面有权贵上风。电动汽车勾通了排放问题，使得火力发电站的混浊取得勾通处理，这些发电站频繁辩认城市，且配备了先进的混浊为止建筑。
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此外，跟着中国在风能、水力和太阳能发电的比重日益增多，电动汽车将更接近着实的环保宗旨，而传统燃油车无法罢了这极少。对于电动汽车电板的环保性问题，事实上，电动汽车使用的电板材料如镍、钴、锂的回收诓骗率高达90%以上，而传统的铅酸电板由于回收不当，对环境的影响更大。
好意思国打压中国电动汽车和太阳能家具，不仅是买卖竞争，更是因为电动汽车和太阳能是中国在群众动力互联网中的要津元素。中国的动力战术不单是是为了环保，更是为了不时国内的动力穷乏问题，减少对外部动力的依赖，增强国度安全。通过特高压本领的开采和应用，中国不仅或者自在国内的电力需求，还可能将电力出口到亚洲、中东等地区，酿成一个以中国为中心的群众动力汇集。这种策略将减少其他国度对好意思国的依赖，增多对中国的依赖偷偷撸1，这是好意思国感到禁绝的根柢原因。